Китайский автопроизводитель Zeekr будет блокировать предназначенные для рынка КНР электрокары, неофициально ввезенные в другие страны. Речь идет об автомобилях, сошедших с конвейера после 15 июля, если они находятся за пределами Китая или используют не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты. В России о таких случаях пока не сообщается, но потенциально с проблемой могут столкнуться многие
Премиальный бренд электромобилей Zeekr, принадлежащий китайскому автопроизводителю Geely, будет блокировать предназначенные для рынка КНР электрокары, неофициально ввезенные на территорию других стран, казахстанское издание Tengri Auto.
Речь идет об автомобилях Zeekr, сошедших с конвейера после 15 июля, если они находятся за пределами Китая или используют не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты, рассказал Tengri Auto представитель компании.
Владельцы таких автомобилей получат уведомление с предупреждением. «Уведомление информирует водителей о том, что их автомобиль находится за пределами зоны обслуживания указанной в договоре на покупку автомобиля, и предложит вернуть автомобиль на территорию Китая. Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в Zeekr», — рассказали в компании. Там отметили, что мера принята «для обеспечения безопасности клиентов с предоставлением автомобилей, соответствующих местным законам и требованиям, через официального дистрибьютора».
Источник издания рассказал, что официальный дистрибьютор и представитель компании в стране никак не смогут помочь со снятием блокировки. «На территории Китая функции экрана будут работать нормально», — отметил он.
Основатель импортера электромобилей E.N. Cars Евгений Забелин BFM, что Zeekr развивает официальные продажи в Казахстане и в Белоруссии и не хочет, «чтобы туда попадали более дешевые автомобили с внутреннего рынка». По его словам, пока прошло слишком мало времени, чтобы оценить «достоверность этой истории» и затронет ли она Россию, но потенциально с проблемами могут столкнуться многие. «До этого такие истории действительно были, но они решались очень легко, никакой серьезной проблемы для владельцев они не представляли, — добавил Забелин.
Zeekr 001 в тройку самых продаваемых автомобилей премиум-класса с пробегом во втором квартале 2024-го, сообщили в «Авито Авто» в июле. Кроме того, Zeekr 001 стал лидером по приросту продаж: они увеличились в 3,3 раза год к году. Zeekr 001 также второе место в списке самых популярных электромобилей, проданных корпоративным клиентам (15,5% рынка) в первом полугодии, в числе лидеров также оказался Zeekr 009 (5,6% рынка).
Премиальный бренд электромобилей Zeekr, принадлежащий китайскому автопроизводителю Geely, будет блокировать предназначенные для рынка КНР электрокары, неофициально ввезенные на территорию других стран, казахстанское издание Tengri Auto.
Речь идет об автомобилях Zeekr, сошедших с конвейера после 15 июля, если они находятся за пределами Китая или используют не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты, рассказал Tengri Auto представитель компании.
Владельцы таких автомобилей получат уведомление с предупреждением. «Уведомление информирует водителей о том, что их автомобиль находится за пределами зоны обслуживания указанной в договоре на покупку автомобиля, и предложит вернуть автомобиль на территорию Китая. Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в Zeekr», — рассказали в компании. Там отметили, что мера принята «для обеспечения безопасности клиентов с предоставлением автомобилей, соответствующих местным законам и требованиям, через официального дистрибьютора».
Источник издания рассказал, что официальный дистрибьютор и представитель компании в стране никак не смогут помочь со снятием блокировки. «На территории Китая функции экрана будут работать нормально», — отметил он.
Основатель импортера электромобилей E.N. Cars Евгений Забелин BFM, что Zeekr развивает официальные продажи в Казахстане и в Белоруссии и не хочет, «чтобы туда попадали более дешевые автомобили с внутреннего рынка». По его словам, пока прошло слишком мало времени, чтобы оценить «достоверность этой истории» и затронет ли она Россию, но потенциально с проблемами могут столкнуться многие. «До этого такие истории действительно были, но они решались очень легко, никакой серьезной проблемы для владельцев они не представляли, — добавил Забелин.
Zeekr 001 в тройку самых продаваемых автомобилей премиум-класса с пробегом во втором квартале 2024-го, сообщили в «Авито Авто» в июле. Кроме того, Zeekr 001 стал лидером по приросту продаж: они увеличились в 3,3 раза год к году. Zeekr 001 также второе место в списке самых популярных электромобилей, проданных корпоративным клиентам (15,5% рынка) в первом полугодии, в числе лидеров также оказался Zeekr 009 (5,6% рынка).
