Росстандарт
в своей базе данных измененный ГОСТ-Р 52289, который вводит новые дорожные знаки и правила их применения, а также обновляет дизайн некоторых дорожных знаков.
На это обратил внимание «Коммерсантъ».
ГОСТом вводится новая серия дорожных знаков — «Глухие». Такая табличка информирует о слабослышащих или неслышащих пешеходах. Кроме того, табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, ранее — только часы или дни недели. Также стандарт теперь допускает вертикальный знак «Стоп-линия».
Среди других изменений — объединение нескольких знаков в одной табличке. К примеру, на знаке парковки может быть указан способ постановки автомобиля на стоянку, а на знаке ограничения — предупреждение о «лежачем полицейском».
Изменения вступают в силу в силу с 1 января 2026 года, но региональные власти могут применять его досрочно уже сейчас, следует из документа.
Как рассказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, стандарт разрабатывался в течение трех лет, было проанализировано более 1,4 тыс. предложений и замечаний. Новый ГОСТ позволит убрать с улиц более 55 тыс. знаков (всего их в городе около 900 тыс.), этот процесс начнется в 2025 году и займет, вероятно, несколько лет.
В ЦОДД отметили, что «чрезмерное» количество указателей на улицах города негативно сказывается на концентрации внимания водителей и восприятии дорожной обстановки.
На это обратил внимание «Коммерсантъ».
ГОСТом вводится новая серия дорожных знаков — «Глухие». Такая табличка информирует о слабослышащих или неслышащих пешеходах. Кроме того, табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, ранее — только часы или дни недели. Также стандарт теперь допускает вертикальный знак «Стоп-линия».
Среди других изменений — объединение нескольких знаков в одной табличке. К примеру, на знаке парковки может быть указан способ постановки автомобиля на стоянку, а на знаке ограничения — предупреждение о «лежачем полицейском».
Изменения вступают в силу в силу с 1 января 2026 года, но региональные власти могут применять его досрочно уже сейчас, следует из документа.
Как рассказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, стандарт разрабатывался в течение трех лет, было проанализировано более 1,4 тыс. предложений и замечаний. Новый ГОСТ позволит убрать с улиц более 55 тыс. знаков (всего их в городе около 900 тыс.), этот процесс начнется в 2025 году и займет, вероятно, несколько лет.
В ЦОДД отметили, что «чрезмерное» количество указателей на улицах города негативно сказывается на концентрации внимания водителей и восприятии дорожной обстановки.
