Китайский концерн Great Wall Motor зарегистрировал в каталоге Минпрома КНР обновлённый рамный внедорожник Tank 500 Hi4-T, получивший внешние изменения и модернизированный интерьер.
Автомобиль сохранил брутальный облик, но обзавёлся новой хромированной решёткой радиатора с более редкими планками, которая стала крупнее и заходит под фары. Машина получила LiDAR, намекающий на наличие современных систем беспилотного вождения.
Габариты составляют 5078 х 1934 х 1905 мм, колёсная база — 2850 мм, снаряжённая масса — 2830 кг, полная — 3330 кг. Внедорожник способен буксировать прицеп до 2500 кг.
Салон претерпел значительные изменения: появился двухспицевой руль, селектор коробки передач перемещён на рулевую стойку, а на центральном тоннеле остались только кнопки управления режимами движения.
Пятиместный автомобиль может быть оснащён шинами трёх размеров: 265/55 R19, 265/50 R20 или 265/60 R18. Углы въезда и съезда составляют 30 и 24 градуса соответственно, что подчёркивает внедорожные возможности.
Силовая установка осталась гибридной Hi4-T с 2-литровым бензиновым двигателем E20NB мощностью 252 л.с., работающим в паре с электромотором и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная мощность достигает 408 л.с., крутящий момент — 750 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Автомобиль готов к серийному производству, а продажи в Китае начнутся в ближайшее время.
Автомобиль сохранил брутальный облик, но обзавёлся новой хромированной решёткой радиатора с более редкими планками, которая стала крупнее и заходит под фары. Машина получила LiDAR, намекающий на наличие современных систем беспилотного вождения.
Габариты составляют 5078 х 1934 х 1905 мм, колёсная база — 2850 мм, снаряжённая масса — 2830 кг, полная — 3330 кг. Внедорожник способен буксировать прицеп до 2500 кг.
Салон претерпел значительные изменения: появился двухспицевой руль, селектор коробки передач перемещён на рулевую стойку, а на центральном тоннеле остались только кнопки управления режимами движения.
Пятиместный автомобиль может быть оснащён шинами трёх размеров: 265/55 R19, 265/50 R20 или 265/60 R18. Углы въезда и съезда составляют 30 и 24 градуса соответственно, что подчёркивает внедорожные возможности.
Силовая установка осталась гибридной Hi4-T с 2-литровым бензиновым двигателем E20NB мощностью 252 л.с., работающим в паре с электромотором и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная мощность достигает 408 л.с., крутящий момент — 750 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Автомобиль готов к серийному производству, а продажи в Китае начнутся в ближайшее время.
