Модельный закон о едином полисе ОСАГО и порядке оформления дорожно-транспортного происшествия (ДТП) на территории Белоруссии и России может быть принят до конца 2022 г.
Об этом сообщил журналистам председатель комиссии Госдумы по регламенту и обеспечению деятельности ГД, председатель комиссии Парламентского собрания по законодательству и регламенту Виктор Пинский.
«Благодаря модельному закону, который до конца года планирует принять Парламентское собрание Союза Белоруссии и России, автовладельцы двух стран смогут оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД уже в следующем году», — отметил Пинский на заседании комиссии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России по законодательству и регламенту.
На примере работы с ОСАГО тестируется в целом система взаимодействия госорганов двух стран, подчеркнул депутат.
«Это важно, потому что связи между нашими странами укрепляются, жители, особенно сопредельных областей, активно перемещаются по территории России и Белоруссии на собственных автомобилях. Кроме того, на примере работы с ОСАГО мы тестируем в целом систему взаимодействия и госорганов двух стран, и различных ведомств, и организаций для дальнейшего сближения законодательства России и Белоруссии», — подчеркнул парламентарий.
Обсуждение вопросов, связанных с реализацией модельного закона об обязательном страховании автогражданской ответственности, состоялось в пятницу в Москве на заседании комиссии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России по законодательству и регламенту, сообщает Интерфакс.
Об этом сообщил журналистам председатель комиссии Госдумы по регламенту и обеспечению деятельности ГД, председатель комиссии Парламентского собрания по законодательству и регламенту Виктор Пинский.
«Благодаря модельному закону, который до конца года планирует принять Парламентское собрание Союза Белоруссии и России, автовладельцы двух стран смогут оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД уже в следующем году», — отметил Пинский на заседании комиссии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России по законодательству и регламенту.
На примере работы с ОСАГО тестируется в целом система взаимодействия госорганов двух стран, подчеркнул депутат.
«Это важно, потому что связи между нашими странами укрепляются, жители, особенно сопредельных областей, активно перемещаются по территории России и Белоруссии на собственных автомобилях. Кроме того, на примере работы с ОСАГО мы тестируем в целом систему взаимодействия и госорганов двух стран, и различных ведомств, и организаций для дальнейшего сближения законодательства России и Белоруссии», — подчеркнул парламентарий.
Обсуждение вопросов, связанных с реализацией модельного закона об обязательном страховании автогражданской ответственности, состоялось в пятницу в Москве на заседании комиссии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России по законодательству и регламенту, сообщает Интерфакс.
