![pre2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/-/1296dc7a-975b-4a40-a60a-8adb0e07d757/pre2.jpg)
Уже объявлены цены, но первые поставки ожидаются только в начале следующего года. На нашем рынке модель будет доступна с бензиновым турбомотором, задним или полным приводом.
Во вторник, 28 ноября, в Москве состоялась презентация, посвященная началу работы в РФ компании Sinomach Automobile. Подробный материал про планы и перспективы фирмы Kolesa.ru опубликует чуть позже, а в этой заметке вкратце расскажем про нового игрока российского рынка и более развернуто про его первую модель.
Итак, Sinomach Automobile – это «дочка» китайского концерна Sinomach, который занимается производством промышленного оборудования, а также импортирует в КНР автомобили ведущих мировых марок (к слову, концерн находится под контролем правительства КНР, он также входит в мировой рейтинг крупнейших предприятий Fortune 500). Россия же будет первым экспортным рынком для фирмы, причем у нас машины появятся под отдельным брендом Oting. Ну а первенцем новой марки станет рамный внедорожник
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
, то есть переделанный
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
.![paladin-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/e632bd4f-3367-4a29-a342-6555db705b47/paladin-3.jpg)
![paladin-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/1b7b7e17-6254-4e45-9eb8-432f2613dd82/paladin-1.jpg)
![paladin-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/e6ab5273-8171-4c5a-891c-36eecdd3f45b/paladin-2.jpg)
Напомним, в Китае Паладин сегодня представлен не под японским брендом, а как модель Dongfeng, вездеходы производит локально Zhengzhou Nissan – совместное предприятие Ниссана и Дунфэна. Сообщается, что в РФ внедорожник можно будет приобрести только у дилеров Oting, также в российском подразделении Sinomach Automobile отметили, что у компании есть дистрибьюторское соглашение с СП Zhengzhou Nissan сроком на пять лет. Между тем ранее о планах привезти к нам Paladin
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
российская компания Моторинвест, дистрибьютор Dongfeng. Остаются ли эти планы в силе – пока неизвестно.![oting-paladin-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/96ebf5fa-0195-4874-bdcd-92813c9483b4/oting-paladin-1.jpg)
![oting-paladin-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/c9a8813c-b416-4e94-a4ef-653319038526/oting-paladin-2.jpg)
По своим габаритам внедорожник Oting Paladin сопоставим с Mitsubishi Pajero Sport, предыдущим Toyota Land Cruiser Prado и Haval H9. Длина Паладина равна 4882 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1875 мм, колесная база – 2850 мм. Паспортный дорожный просвет – 215 мм. Для нас анонсирована только пятиместная версия, впрочем, в Поднебесной трехрядного варианта сегодня тоже нет.
![oting-paladin-6.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/72becc92-8c46-4c0b-8a2b-8c3002d59856/oting-paladin-6.jpg)
Как и в Китае, в России вездеход будет доступен с бензиновой турбочетверкой 2.0 от СП Shenyang Aerospace Mitsubishi, которая выдает 228 л.с. и 360 Нм, мотор сочетается с классическим восьмиступенчатым автоматом ZF. У нас Oting Paladin предложат в четырех комплектациях, базовая Делюкс имеет задний привод, остальные – Премиум, Интеллект и Престиж – полноприводные (part-time с жестким подключением передней оси), с блокировкой заднего дифференциала.
![oting-paladin-8.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/1c7e8248-6fc8-4dd7-8dcb-2e897a3ecc0c/oting-paladin-8.jpg)
![oting-paladin-11.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/939433a2-a60e-4edb-ab61-123398cba622/oting-paladin-11.jpg)
![oting-paladin-9.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/addfb47f-5bf8-4261-8a80-d5af328ec90a/oting-paladin-9.jpg)
В список оборудования самого дешевого варианта входят галогеновые фары, задний парктроник, пара подушек безопасности, обивка из «эко-кожи», мультимедиасистема с 10-дюймовым вертикальным тачскрином, беспроводная зарядка для смартфонов, камера заднего вида и круиз-контроль. Следующая версия – это светодиодная головная оптика, обивка из натуральной кожи и электрорегулировки водительского кресла. У богатых вариантов есть виртуальная приборка (7 дюймов), 12-дюймовый планшет мультимедиа, боковые подушки и шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Ну а топовый внедорожник вдобавок имеет комплекс электронных ассистентов.
![oting-paladin-12.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/6f9a86e8-6dca-4d8b-b614-64453fbca76e/oting-paladin-12.jpg)
![oting-paladin-7.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/b5180b80-78d7-4b15-8342-8252284d43cf/oting-paladin-7.jpg)
![oting-paladin-4.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/f03ada2d-572b-4f0d-a53f-d7cf5808a5f4/oting-paladin-4.jpg)
![oting-paladin-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/c9d13244-af73-4676-a1b1-5b258dde0b31/oting-paladin-3.jpg)
Предварительный диапазон цен Oting Paladin – от 3,8 млн до 4,5 млн рублей. Первые поставки ожидаются в середине января следующего года, сначала салоны нового бренда откроют в Москве и Санкт-Петербурге, затем дилеры появятся по всей стране. В 2024-м Sinomach Automobile планирует привезти еще две модели «на платформе Nissan». Кроме того, в будущем компания рассмотрит возможность организации локальной сборки.
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация