- Специальный корреспондент
Вездеход "Соболь"
Это новый продукт Группы ГАЗ. Был представлен кампанией на выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2017.
Как и предполагалось - это прототип. По реакции общественности будет приниматься решение о запуске серийного производства.
Берет на борт до 10 человек. Характеристики модели на фото ниже.
Это амфибия. Держится на плаву за счет положительной плавучести колес. Движетелем на воде является гребной винт или водомет.
На вездеходе установлена электронная система автоматического контроля давления воздуха в колесах. Это не только подкачка, но и поддержание нужного давления в зависимости от выбранного режима движения по различным грунтам. На снегу, песке, болоте давление пониже. На дороге соответственно максимальное.
Мосты от оригинального Собаля, но модернизированные. Так же установлены колесные редуктора производства этой же кампании.
Немного интерьера.
Монометры показывают давление в воздушных магистралях.
Управление трансмиссией.
Рычаг включения водомета. При движении по воде у машины предусмотрена интересная возможность. Можно включить режим создания избыточного давления в мостах, что предотвращает попадание влаги в механизмы.
Подвеска пружинная на рычагах.
Это новый продукт Группы ГАЗ. Был представлен кампанией на выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2017.
Как и предполагалось - это прототип. По реакции общественности будет приниматься решение о запуске серийного производства.
Берет на борт до 10 человек. Характеристики модели на фото ниже.
Это амфибия. Держится на плаву за счет положительной плавучести колес. Движетелем на воде является гребной винт или водомет.
На вездеходе установлена электронная система автоматического контроля давления воздуха в колесах. Это не только подкачка, но и поддержание нужного давления в зависимости от выбранного режима движения по различным грунтам. На снегу, песке, болоте давление пониже. На дороге соответственно максимальное.
Мосты от оригинального Собаля, но модернизированные. Так же установлены колесные редуктора производства этой же кампании.
Немного интерьера.
Монометры показывают давление в воздушных магистралях.
Управление трансмиссией.
Рычаг включения водомета. При движении по воде у машины предусмотрена интересная возможность. Можно включить режим создания избыточного давления в мостах, что предотвращает попадание влаги в механизмы.
Подвеска пружинная на рычагах.
