- Гостья из Будущего
«Идеальные американские горки — это когда вы отправляете на них 24 человека, и все они возвращаются мертвыми. Знаете, это ведь можно устроить».
ДЖОН АЛЛЕН
Бывший президент Philadelphia Toboggan Company, старейшего из ныне существующих
производителей американских горок в мире
— проект американских горок, предназначенных для смертной казни. Они были спроектированы в 2010 году литовским доктором философии и дизайнером Юлионасом Урбонасом.
Принципы действия
Горки начинаются с подъёма на высоту 510 метров. Путь до вершины с 24 пассажирами составит 2 минуты.
При спуске с такой высоты состав наберёт скорость 260 км/ч, что близко к предельной скорости, перед тем, как войти в первую из семи петель.
Каждая последующая петля имеет меньший диаметр, чтобы создать предельную для человека нагрузку в 10 g во время снижения скорости.
После правого разворота состав приедет в стартовую точку, где можно будет выгрузить тела и посадить новых пассажиров.
Смерть пассажиров наступает из-за продолжительной церебральной гипоксии или дефицита кислорода в головном мозге. Прохождение семи петель создаст перегрузку в 10 g на 60 секунд, создавая greyout с потерей периферического зрения и последующему обмороку.
Одновременно с этим петли страхуют от возможного выживания пассажиров.
Ощущения
Перегрузки в 10 g испытывают летчики при выполнении фигур высшего пилотажа. Человек, который подвергается таким перегрузкам в течение продолжительного времени — а на эвтаназийных горках речь идет о целой минуте, — поначалу испытывает эйфорию. При этом в свободном падении вагонетка вращается по вертикальной оси, проходящей через сердце, в результате чего достигается эффект анестезии, сглаживающий последующие негативные эффекты: у человека перед глазами появляется «серая пелена», зрение становится туннельным, то есть периферийное отказывает, затем отключается сам человек (так называемая G-LOC, потеря сознания от перегрузок), и наступает смерть
Научная база
Консультантом проекта выступил Майкл Грести из Лаборатории пространственной дезориентации при лондонском Имперском колледже. Грести изучает нарушения вестибулярного аппарата, а также проблемы головокружения и укачивания в транспорте.
Статистика
Согласно исследованию, проведенному одним из крупнейших операторов парков развлечений Six Flags, вероятность получить фатальную травму на американских горках составляет 1:1 500 000 000, ниже, чем при складывании шезлонгов или игре в гольф. Однако, по данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США, даже без учета аварий в год на аттракционах умирают два человека, а в больницы обращается более сотни.
Применение
По замыслу дизайнера конструкция может использоваться как для эвтаназии, так и для гуманной смертной казни. Автор признает, что американские горки не являются оптимальной машиной для убийства с помощью перегрузки — центрифуга была бы гораздо эффективнее. Однако американские горки выигрывают с эстетической точки зрения.
ДЖОН АЛЛЕН
Бывший президент Philadelphia Toboggan Company, старейшего из ныне существующих
производителей американских горок в мире
— проект американских горок, предназначенных для смертной казни. Они были спроектированы в 2010 году литовским доктором философии и дизайнером Юлионасом Урбонасом.
Принципы действия
Горки начинаются с подъёма на высоту 510 метров. Путь до вершины с 24 пассажирами составит 2 минуты.
При спуске с такой высоты состав наберёт скорость 260 км/ч, что близко к предельной скорости, перед тем, как войти в первую из семи петель.
Каждая последующая петля имеет меньший диаметр, чтобы создать предельную для человека нагрузку в 10 g во время снижения скорости.
После правого разворота состав приедет в стартовую точку, где можно будет выгрузить тела и посадить новых пассажиров.
Смерть пассажиров наступает из-за продолжительной церебральной гипоксии или дефицита кислорода в головном мозге. Прохождение семи петель создаст перегрузку в 10 g на 60 секунд, создавая greyout с потерей периферического зрения и последующему обмороку.
Одновременно с этим петли страхуют от возможного выживания пассажиров.
Ощущения
Перегрузки в 10 g испытывают летчики при выполнении фигур высшего пилотажа. Человек, который подвергается таким перегрузкам в течение продолжительного времени — а на эвтаназийных горках речь идет о целой минуте, — поначалу испытывает эйфорию. При этом в свободном падении вагонетка вращается по вертикальной оси, проходящей через сердце, в результате чего достигается эффект анестезии, сглаживающий последующие негативные эффекты: у человека перед глазами появляется «серая пелена», зрение становится туннельным, то есть периферийное отказывает, затем отключается сам человек (так называемая G-LOC, потеря сознания от перегрузок), и наступает смерть
Научная база
Консультантом проекта выступил Майкл Грести из Лаборатории пространственной дезориентации при лондонском Имперском колледже. Грести изучает нарушения вестибулярного аппарата, а также проблемы головокружения и укачивания в транспорте.
Статистика
Согласно исследованию, проведенному одним из крупнейших операторов парков развлечений Six Flags, вероятность получить фатальную травму на американских горках составляет 1:1 500 000 000, ниже, чем при складывании шезлонгов или игре в гольф. Однако, по данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США, даже без учета аварий в год на аттракционах умирают два человека, а в больницы обращается более сотни.
Применение
По замыслу дизайнера конструкция может использоваться как для эвтаназии, так и для гуманной смертной казни. Автор признает, что американские горки не являются оптимальной машиной для убийства с помощью перегрузки — центрифуга была бы гораздо эффективнее. Однако американские горки выигрывают с эстетической точки зрения.
