- Специальный корреспондент
Несколько лет назад мы съездили в большое путешествие по Енисею, прошли на рейсовом теплоходе почти весь Красноярский край с севера на юг. Погуляли по Путоранам на Таймыре, полюбовались Норильском, сели на теплоход в Дудинке - и сошли в Красноярске.
На транспорт и гостиницы суммарно мы потратили 106 тысяч рублей на двоих за две недели. Ещё около 20 тысяч на еду, т.е. примерно по 60 тысяч с человека.
Цены с тех пор выросли примерно в полтора раза. Но стоимость билета на сам теплоход и на самолёт выросла незначительно (22 т.р. -> 26 т.р.), больше расходы будут на еду.
Если повторить это путешествие сейчас из Москвы (Москва-Норильск-Дудинка-Красноярск-Москва), общая стоимость будет около 100 тысяч с человека. Это прям с комфортом.
Дивногорск.
Высадившись с "Чкалова", мы заселились в гостиницу - и поехали в Дивногорск.
Не раз слышал, что самые красивые девушки у нас живут в Норильске. Мол, туда берут только тех, на кого не жалко потратить ВСЕ эти деньги (а с учётом северных надбавок даже простые работяги зарабатывают под двести тысяч). Неправда всё это, врут, Красноярск вне конкуренции.
Что делать в Дивногорске?
Спуститься по красивейшей террасе к Енисею, полюбоваться умиротворяющими видами, подышать волшебным лесным воздухом - и взять, наконец, такси до Красноярской ГЭС, тем более где-то в районе Туруханска мне на сдачу досталась бумажная десятка в хорошем состоянии!
Про фото с бумажными деньгами. Эта идея рано или поздно приходит в голову любому путешественнику с фотоаппаратом: сделать фото со всеми нашими купюрами. Это как в первых шагах макросъёмки все фотографируют свой глаз. Я даже 5 рублей бумажных для такого дела нашёл!
А что: вроде как и сюжет интересный, и места как на подбор все красивые и туристические. Добраться проблем особых нет, в принципе, если не считать остров "два брата" в Дальнегорске (старая тысяча)...
Ага, щаз, добраться проблем нет! Лучше бы проблемы были с "добраться"! Главный секрет большинства картин с купюр - это не места, это ракурсы. Добрую половину "денежных" ракурсов можно поймать разве что с вертолёта. Ну, или день по тайге.
С Красноярской ГЭС нам невероятно повезло с таксистом. Мы с ним изъездили все окрестности КрасГЭС, побывав практически везде, куда только можно подъехать в принципе. Что интересно, мы оказались вторыми туристами за несколько лет, которые обратились к нему с просьбой покатать вокруг ГЭС (а место, вроде, туристическое, известное). Слушайте, по каким только просёлочным дорогам мы с ним не поездили, столько фоток сделали, мощный гул электричества послушали! Он даже звонил знакомым и жене узнать, где места с видом на ГЭС покрасивее! Жена у него как раз работает на ГЭС, так что он нас просто завалил информацией, где, что, как, когда, сколько и т.д.! Дядька прямо расцвёл, рассказывая про местную достопримечательность, мы были в восторге
Удалось съездить даже к уникальному единственному в России судоподъёмнику. Постоять рядом, пройтись под огромными рельсами. Посмотрите видео, оно впечатляет.
Судоподъёмник - это, во-первых, такой вагон на колёсах. Длина его - 113 метров, высота - 20 (как 7-этажный дом). Внутри этого вагона - бассейн. Когда к КрасГЭС подходит судно, судоподъёмник опускается, ворота открываются, судно заходит - и судоподъёмник по рельсам переваливает через ГЭС - и выпускает судно с другой стороны!
Восемь тысяч тонн. Столько весит этот вагон.
Ну, в принципе, и всё. На этом наше путешествие по уникальным и заповедным местам заканчивается. Мы, конечно, погуляли по самому Красноярску, слазили на Красноярские Столбы (причём дошли до них, а не сфотографировали издалека), но это всё уже доступно миллионам, в интернете есть куча фотографий.
Здорово отдохнули душой и глазами, побывали во множестве необычных мест (я рассказал, может, о трети из них), познакомились со множеством интересных людей. А как нам повезло с погодой - не устану повторять. Авантюра же была, ну, в Заполярье в отпуск поехать! Целых две недели загара, под конец уже прятались от солнца под любой тенёк!
Где-то в районе Игарки у меня даже название для нашего путешествия появилось:
На транспорт и гостиницы суммарно мы потратили 106 тысяч рублей на двоих за две недели. Ещё около 20 тысяч на еду, т.е. примерно по 60 тысяч с человека.
Цены с тех пор выросли примерно в полтора раза. Но стоимость билета на сам теплоход и на самолёт выросла незначительно (22 т.р. -> 26 т.р.), больше расходы будут на еду.
Если повторить это путешествие сейчас из Москвы (Москва-Норильск-Дудинка-Красноярск-Москва), общая стоимость будет около 100 тысяч с человека. Это прям с комфортом.
Дивногорск.
Высадившись с "Чкалова", мы заселились в гостиницу - и поехали в Дивногорск.
Не раз слышал, что самые красивые девушки у нас живут в Норильске. Мол, туда берут только тех, на кого не жалко потратить ВСЕ эти деньги (а с учётом северных надбавок даже простые работяги зарабатывают под двести тысяч). Неправда всё это, врут, Красноярск вне конкуренции.
Что делать в Дивногорске?
Спуститься по красивейшей террасе к Енисею, полюбоваться умиротворяющими видами, подышать волшебным лесным воздухом - и взять, наконец, такси до Красноярской ГЭС, тем более где-то в районе Туруханска мне на сдачу досталась бумажная десятка в хорошем состоянии!
Про фото с бумажными деньгами. Эта идея рано или поздно приходит в голову любому путешественнику с фотоаппаратом: сделать фото со всеми нашими купюрами. Это как в первых шагах макросъёмки все фотографируют свой глаз. Я даже 5 рублей бумажных для такого дела нашёл!
А что: вроде как и сюжет интересный, и места как на подбор все красивые и туристические. Добраться проблем особых нет, в принципе, если не считать остров "два брата" в Дальнегорске (старая тысяча)...
Ага, щаз, добраться проблем нет! Лучше бы проблемы были с "добраться"! Главный секрет большинства картин с купюр - это не места, это ракурсы. Добрую половину "денежных" ракурсов можно поймать разве что с вертолёта. Ну, или день по тайге.
С Красноярской ГЭС нам невероятно повезло с таксистом. Мы с ним изъездили все окрестности КрасГЭС, побывав практически везде, куда только можно подъехать в принципе. Что интересно, мы оказались вторыми туристами за несколько лет, которые обратились к нему с просьбой покатать вокруг ГЭС (а место, вроде, туристическое, известное). Слушайте, по каким только просёлочным дорогам мы с ним не поездили, столько фоток сделали, мощный гул электричества послушали! Он даже звонил знакомым и жене узнать, где места с видом на ГЭС покрасивее! Жена у него как раз работает на ГЭС, так что он нас просто завалил информацией, где, что, как, когда, сколько и т.д.! Дядька прямо расцвёл, рассказывая про местную достопримечательность, мы были в восторге
Удалось съездить даже к уникальному единственному в России судоподъёмнику. Постоять рядом, пройтись под огромными рельсами. Посмотрите видео, оно впечатляет.
Судоподъёмник - это, во-первых, такой вагон на колёсах. Длина его - 113 метров, высота - 20 (как 7-этажный дом). Внутри этого вагона - бассейн. Когда к КрасГЭС подходит судно, судоподъёмник опускается, ворота открываются, судно заходит - и судоподъёмник по рельсам переваливает через ГЭС - и выпускает судно с другой стороны!
Восемь тысяч тонн. Столько весит этот вагон.
Ну, в принципе, и всё. На этом наше путешествие по уникальным и заповедным местам заканчивается. Мы, конечно, погуляли по самому Красноярску, слазили на Красноярские Столбы (причём дошли до них, а не сфотографировали издалека), но это всё уже доступно миллионам, в интернете есть куча фотографий.
Здорово отдохнули душой и глазами, побывали во множестве необычных мест (я рассказал, может, о трети из них), познакомились со множеством интересных людей. А как нам повезло с погодой - не устану повторять. Авантюра же была, ну, в Заполярье в отпуск поехать! Целых две недели загара, под конец уже прятались от солнца под любой тенёк!
Где-то в районе Игарки у меня даже название для нашего путешествия появилось:
