Банки по итогам прошлого года выдали гражданам рекордное количество автокредитов — за год оформлено 1,4 млн таких займов на 2 трлн рублей.
Это следует из материалов «Объединенного кредитного бюро» (ОКБ).
Действительно, объемы выдачи автокредитов в 2024 году оказались рекордными за все время наблюдений в этом сегменте, подчеркнули и в «Национальном бюро кредитных историй» (НБКИ). По их данным, за прошлый год было оформлено 1,64 млн займов на 2,3 трлн рублей — на 60% больше, чем в 2023-м.
Крупные банки также подтвердили «Известиям» рост продаж. В большинстве случаев (63%) граждане брали деньги на покупку новой машины, следует из материалов ОКБ. Средний размер автокредита за год остался на уровне 1,45 млн рублей, а средний срок вырос на полгода, до пяти лет и девяти месяцев.
Существенная динамика роста выдачи автокредитов в прошлом году объясняется, прежде всего, эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в 2023-м, пояснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Кроме того, рост ключевой ставки, ужесточение регулятором лимитов и отмена моратория на максимальную предельную стоимость кредита (ПСК) сделали займы на автомобили очень дорогими и малодоступными, отметил директор по риск-методологии и дата-аналитике ОКБ Николай Филиппов. Тренд на снижение рынка запущен.
Это следует из материалов «Объединенного кредитного бюро» (ОКБ).
Действительно, объемы выдачи автокредитов в 2024 году оказались рекордными за все время наблюдений в этом сегменте, подчеркнули и в «Национальном бюро кредитных историй» (НБКИ). По их данным, за прошлый год было оформлено 1,64 млн займов на 2,3 трлн рублей — на 60% больше, чем в 2023-м.
Крупные банки также подтвердили «Известиям» рост продаж. В большинстве случаев (63%) граждане брали деньги на покупку новой машины, следует из материалов ОКБ. Средний размер автокредита за год остался на уровне 1,45 млн рублей, а средний срок вырос на полгода, до пяти лет и девяти месяцев.
Существенная динамика роста выдачи автокредитов в прошлом году объясняется, прежде всего, эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в 2023-м, пояснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Кроме того, рост ключевой ставки, ужесточение регулятором лимитов и отмена моратория на максимальную предельную стоимость кредита (ПСК) сделали займы на автомобили очень дорогими и малодоступными, отметил директор по риск-методологии и дата-аналитике ОКБ Николай Филиппов. Тренд на снижение рынка запущен.
