В таможенном оформлении решающее значение имеет стоимость товара. Из нее и считается размер импортной пошлины и НДС. И у всех встает вопрос: как эту стоимость снизить и сэкономить? Расскажем о законных способах и о том, какая «оптимизация» выйдет боком.
1. Правильно определяйте код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Это ваша задача. Задача же таможни – либо принять, либо исправить не в вашу пользу. На днях у одного сталелитейного завода был пост, где автор сокрушался по поводу пошлины в 8,5% на нужный позарез импортный станок. Нашлись опытные ребята, и они подсказали, что подходящий код идёт по ставке 5%. Учитывая стоимость станка, экономии вышло в два миллиона.
2. Ищите преференции. Например, по товарам из развивающихся стран есть скидка 25% от ставки, а в случае наименее развитых стран, ставка и вовсе может быть 0%. Право на преференцию заявляет декларант, по умолчанию вам скидку не сделают (решение Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130).
3. Ещё можно договориться о скидках с продавцом. Особенно, если планируете закупаться регулярно. Но помните, что в таможенной базе хранятся все-все декларации, и есть информация в том числе и о вашем поставщике. Поэтому в сопроводительных документах надо четко прописать, на основании чего именно вам дали скидку. Таможня за этим следит, будьте уверены.
4. Помните, что в таможенную стоимость входит не только стоимость товара, но и затраты на логистику, упаковку, роялти, страхование и прочие расходы. Чем больше удастся сэкономить на каждом пункте, тем меньше будет база.
А теперь способы, которые повергнут вас в пучину ада, штрафов и, возможно, уголовных дел...![Smile :) :)](/styles/emo/default/smile.gif)
1. Нельзя подбирать код, исходя из ставки, а не из характеристик товара. Таможня исправит и присвоит код, который на их взгляд соответствует грузу. И если вы не сможете подтвердить свой, то дело обернется не только доплатой, но и административкой за недостоверное декларирование. А могут ещё и груз конфисковать.
2. Нельзя прописывать фиктивную стоимость, писать «gift» и пр. У таможни есть база деклараций и индексы стоимости, так что они в курсе, сколько стоит итальянская мебель из дуба, китайский фарфор и станок для лазерной резки. Также там поймут, что партия из 200 одинаковых маек никак не может быть «гифтом». В итоге: штраф, административка, конфискация.
3. Нельзя «рисовать» документы и пытаться получить преференцию. Нельзя указывать «левую» страну происхождения, потому что на китайские подшипники действует антидемпинговая пошлина, а на японские – нет.
4. Нельзя заявлять процедуру транзита, а на деле оставлять товар внутри страны. Догонят, накажут, посадят в кутузку. Это сродни тому, чтобы тюками через границу в лесу таскать контрабанду.
Способов сэкономить на таможенных платежах немного, но они есть и работают. Если, конечно, подходить к оформлению с умом, а не с идеей: «А давай партию Xiaomi привезем, а таможне скажем, что товары для личного пользования».
1. Правильно определяйте код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Это ваша задача. Задача же таможни – либо принять, либо исправить не в вашу пользу. На днях у одного сталелитейного завода был пост, где автор сокрушался по поводу пошлины в 8,5% на нужный позарез импортный станок. Нашлись опытные ребята, и они подсказали, что подходящий код идёт по ставке 5%. Учитывая стоимость станка, экономии вышло в два миллиона.
2. Ищите преференции. Например, по товарам из развивающихся стран есть скидка 25% от ставки, а в случае наименее развитых стран, ставка и вовсе может быть 0%. Право на преференцию заявляет декларант, по умолчанию вам скидку не сделают (решение Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130).
3. Ещё можно договориться о скидках с продавцом. Особенно, если планируете закупаться регулярно. Но помните, что в таможенной базе хранятся все-все декларации, и есть информация в том числе и о вашем поставщике. Поэтому в сопроводительных документах надо четко прописать, на основании чего именно вам дали скидку. Таможня за этим следит, будьте уверены.
4. Помните, что в таможенную стоимость входит не только стоимость товара, но и затраты на логистику, упаковку, роялти, страхование и прочие расходы. Чем больше удастся сэкономить на каждом пункте, тем меньше будет база.
А теперь способы, которые повергнут вас в пучину ада, штрафов и, возможно, уголовных дел...
![Smile :) :)](/styles/emo/default/smile.gif)
1. Нельзя подбирать код, исходя из ставки, а не из характеристик товара. Таможня исправит и присвоит код, который на их взгляд соответствует грузу. И если вы не сможете подтвердить свой, то дело обернется не только доплатой, но и административкой за недостоверное декларирование. А могут ещё и груз конфисковать.
2. Нельзя прописывать фиктивную стоимость, писать «gift» и пр. У таможни есть база деклараций и индексы стоимости, так что они в курсе, сколько стоит итальянская мебель из дуба, китайский фарфор и станок для лазерной резки. Также там поймут, что партия из 200 одинаковых маек никак не может быть «гифтом». В итоге: штраф, административка, конфискация.
3. Нельзя «рисовать» документы и пытаться получить преференцию. Нельзя указывать «левую» страну происхождения, потому что на китайские подшипники действует антидемпинговая пошлина, а на японские – нет.
4. Нельзя заявлять процедуру транзита, а на деле оставлять товар внутри страны. Догонят, накажут, посадят в кутузку. Это сродни тому, чтобы тюками через границу в лесу таскать контрабанду.
Способов сэкономить на таможенных платежах немного, но они есть и работают. Если, конечно, подходить к оформлению с умом, а не с идеей: «А давай партию Xiaomi привезем, а таможне скажем, что товары для личного пользования».
Последнее редактирование: