Индийский офис Hyundai сегодня официально представил совершенно новую Hyundai Creta — Creta Electric.
Автомобиль впервые обзавелся силовой установкой, работающей на чистом электричестве.
Электромобиль стал самым динамичным в линейке — электрическая версия разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды. Мощность силовой установки пока не раскрыта (и пока непонятно, есть ли полный привод), но известна емкость тяговых батарей и запас хода: в базовой версии используется батарея емкостью 42 кВтч, в топовой — емкостью 51,4 кВтч. Запас хода, соответственно, 390 и 473 км. Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 160 тыс. км.
Кроссовер получил аэродинамичные 17-дюймовые колесные диски, полностью светодиодную светотехнику, цифровую панель приборов. Машину предложат в четырех комплектациях (Executive, Smart, Premium и Excellence) и 10 цветах (из них два двухцветных варианта).
Публичная премьера Hyundai Creta Electric состоится 16 января, тогда же будут раскрыты все оставшиеся технические подробности, а также цены.
Автомобиль впервые обзавелся силовой установкой, работающей на чистом электричестве.
Электромобиль стал самым динамичным в линейке — электрическая версия разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды. Мощность силовой установки пока не раскрыта (и пока непонятно, есть ли полный привод), но известна емкость тяговых батарей и запас хода: в базовой версии используется батарея емкостью 42 кВтч, в топовой — емкостью 51,4 кВтч. Запас хода, соответственно, 390 и 473 км. Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 160 тыс. км.
Кроссовер получил аэродинамичные 17-дюймовые колесные диски, полностью светодиодную светотехнику, цифровую панель приборов. Машину предложат в четырех комплектациях (Executive, Smart, Premium и Excellence) и 10 цветах (из них два двухцветных варианта).
Публичная премьера Hyundai Creta Electric состоится 16 января, тогда же будут раскрыты все оставшиеся технические подробности, а также цены.
