MISTER "X"
Эксперт
Команда форума
Судья
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Координатор арбитражей
Motors (MMC) 20 марта провела мировую премьеру новой модификации компактного кроссовера X-Force — ее особенность заключается в гибридной силовой установке. Премьера бензиново-электрического X-Force состоялась в Бангкоке.
Напомним, X-Force . До сих пор «Икс-форс» делали только в чисто бензиновой модификации.
Гибридный X-Force оснащен системой параллельного типа (HEV). В ее состав входят 1,6-литровый бензиновый ДВС, электродвигатель и батарея. Суммарная мощность системы — 85 кВт (116 л.с.).
Предусмотрено три режима езды: 1) чистая электротяга, 2) гибридный, 3) режим рекуперации.
При трогании и на низких скоростях кроссовер обходится только электротягой. Во время ускорений и езды по холмистой местности трансмиссия переходит в гибридный режим, то есть мощность и крутящий момент добавляются за счет ДВС. В состоянии рекуперации кинетическая энергия от торможений накапливается в аккумуляторном блоке, для последующей подпитки электромотора.
Главное преимущество гибридного X-Force — экономичность, он расходует лишь 4,1 л бензина на 100 км пути.
Привод у автомобиля передний. Однако хорошим подспорьем на бездорожье должны быть высокий дорожный просвет (183 мм) и система Active Yew Control (AYC), которая контролирует тягу между левым и правым ведущими колесами в зависимости от текущих условий движения и повышает устойчивость езды.
Mitsubishi X-Force HEV начнут предлагать на рынке Таиланда в ближайшие недели.
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Напомним, X-Force . До сих пор «Икс-форс» делали только в чисто бензиновой модификации.
Гибридный X-Force оснащен системой параллельного типа (HEV). В ее состав входят 1,6-литровый бензиновый ДВС, электродвигатель и батарея. Суммарная мощность системы — 85 кВт (116 л.с.).
Предусмотрено три режима езды: 1) чистая электротяга, 2) гибридный, 3) режим рекуперации.
При трогании и на низких скоростях кроссовер обходится только электротягой. Во время ускорений и езды по холмистой местности трансмиссия переходит в гибридный режим, то есть мощность и крутящий момент добавляются за счет ДВС. В состоянии рекуперации кинетическая энергия от торможений накапливается в аккумуляторном блоке, для последующей подпитки электромотора.
Главное преимущество гибридного X-Force — экономичность, он расходует лишь 4,1 л бензина на 100 км пути.
Привод у автомобиля передний. Однако хорошим подспорьем на бездорожье должны быть высокий дорожный просвет (183 мм) и система Active Yew Control (AYC), которая контролирует тягу между левым и правым ведущими колесами в зависимости от текущих условий движения и повышает устойчивость езды.
Mitsubishi X-Force HEV начнут предлагать на рынке Таиланда в ближайшие недели.
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
Гибридный кроссовер Mitsubishi X-Force HEV
