- Специальный корреспондент
,
и
(ФНС) России собрались обновить параметры налога на роскошь для автомобилей, в том числе связать их с годом выпуска и мощностью транспортного средства. Об этом со ссылкой на пресс-службу Минпромторга сообщает
.
Поводом для пересмотра стали изменившиеся условия. Нынешний порог для взимания повышенного транспортного налога установлен в 2014 году. Но с тех пор цены на автомобили резко возросли — по данным «Автостата», на 80 процентов.
В рамках действующего законодательства налог с повышающим коэффициентом 1,5 платят владельцы автомобилей стоимостью 3-5 миллионов рублей. При этом для машин возрастом 1-2 года применяется коэффициент 1,3, а возрастом два-три года — 1,1. Двойной размер приходится платить за автомобили стоимостью 5-10 миллионов, а максимальный тройной налог — за модели стоимостью 10-15 миллионов рублей и возрастом 10-12 лет.
В декабре прошлого года глава Минпромторга предполагал, что пересмотру подвергнется ценовая планка. В нынешнем обсуждении, подчеркнули в ведомстве, фигурируют более объективные параметры, указанные в регистрационных данных транспортных средств. Такие положения должны минимизировать спорные ситуации, возникающие при администрировании налога. Возможные сроки изменения параметров в пресс-службе назвали.
Поводом для пересмотра стали изменившиеся условия. Нынешний порог для взимания повышенного транспортного налога установлен в 2014 году. Но с тех пор цены на автомобили резко возросли — по данным «Автостата», на 80 процентов.
В рамках действующего законодательства налог с повышающим коэффициентом 1,5 платят владельцы автомобилей стоимостью 3-5 миллионов рублей. При этом для машин возрастом 1-2 года применяется коэффициент 1,3, а возрастом два-три года — 1,1. Двойной размер приходится платить за автомобили стоимостью 5-10 миллионов, а максимальный тройной налог — за модели стоимостью 10-15 миллионов рублей и возрастом 10-12 лет.
В декабре прошлого года глава Минпромторга предполагал, что пересмотру подвергнется ценовая планка. В нынешнем обсуждении, подчеркнули в ведомстве, фигурируют более объективные параметры, указанные в регистрационных данных транспортных средств. Такие положения должны минимизировать спорные ситуации, возникающие при администрировании налога. Возможные сроки изменения параметров в пресс-службе назвали.
