![pre-haval-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/-/aa6cd518-da6d-4000-a4ee-7d6d89717733/pre-haval-2.jpg)
По предварительным данным, паркетник по-прежнему будет доступен с двумя турбомоторами на выбор. В Китае продажи начнутся в ближайшее время.
Преобразившийся кроссовер Haval H6
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
в середине апреля, а публичную премьеру провели на Пекинском автосалоне, который открылся в конце того же месяца. Теперь же принадлежащий концерну Great Wall бренд приступил к следующему этапу продвижения новинки: опубликованы свежие фирменные фотографии, вдобавок паркетник обзавелся собственной страницей на местном потребительском сайте Haval, пусть пока и без характеристик. ![50.PNG 50.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169778-fa0cedd06ecf6dbbc5ffedd7d0dadefc.jpg)
![51.PNG 51.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169779-5849f9edf6814273f522631d00ca8be6.jpg)
![52.PNG 52.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169780-482aecbd81b2cc954c9a4e9b41ba58c9.jpg)
Напомним, марка такой кроссовер считает новым поколением, то есть четвертым по счету. Однако на деле перед нами – рестайлинговый
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
, который появился в 2020 году. Причем паркетник изменился не так, как ожидалось. Дело в том, что в 2023-м сам бренд анонсировал
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
, и тогда у нее было совсем другое «личико» — в стиле моделей Haval Xiaolong и Xiaolong Max. А еще раньше в базу Минпрома КНР
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
паркетника с традиционным кузовом, но с передком, как у купеобразной версии Haval H6S (Haval H6 в Китае – это отдельное семейство). Впрочем, вернемся к нашему герою.![55.PNG 55.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169781-749bcaf1ffe7079de4c5efc6cc6b4df9.jpg)
![56.PNG 56.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169782-caee37f359dbb608c4087e9172e67e19.jpg)
Итак, главная фишка внешности объявленного четвертым поколением Haval H6 – крупная радиаторная решетка с пластинами вместо сетки. Фары в целом сохранили свою форму, при этом к ним теперь «пристыкованы» вертикальные ходовые огни. А вот задние фонари – новые, их сделали раздельными. Кроме того, заменили бамперы. По сравнению с дореформенным стандартным H6 длина выросла на 50 мм до 4703 мм, колесная база – прежние 2738 мм.
![57.PNG 57.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169783-d3fe13167bff57aae384858306fdd410.jpg)
![58.PNG 58.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169784-9bade39338114f1750a25f0572e11f7d.jpg)
![59.PNG 59.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169785-99787c6fc6155e95ed56ea3e9cb06ce9.jpg)
В салоне – новые руль и центральный тоннель (но он все так же двухэтажный). Еще Haval H6 досталась другая мультимедийная система – с планшетом диагональю 14,6 дюйма вместо экрана на 12,3 дюйма. Отдельного ряда физических клавиш, отвечающих за «климат» и другие функции, больше нет: все настройки перенесены на тачскрин. А трансмиссией теперь управляет не шайба, а подрулевой рычажок. В списке оборудования также заявлены виртуальная приборка, подогрев и вентиляция кресел, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль.
![new-haval-h6-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/18b485f5-1329-4a8e-b96a-cacd25e5ce0b/new-haval-h6-2.jpg)
Китайские профильные СМИ пишут, что, как и дореформенный Haval H6, кроссовер с новым дизайном будет доступен с двумя бензиновыми турбочетверками на выбор. По предварительной информации, базовый двигатель 1.5T теперь выдает 177 л.с. (по другим данным, мощность все же не изменилась – 184 л.с.), он по-прежнему сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. А отдача мотора 2.0T выросла с 211 до 238 л.с., плюс этому двигателю теперь положен новый девятиступенчатый «робот». Для модели предусмотрен полный привод. Отметим, у дорестайлингового Haval H6 еще имеется гибридная версия, но ее обновят позже.
![60.PNG 60.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169786-0ce9c27cf8aa4b721af03676765ac55b.jpg)
![61.PNG 61.PNG](https://probiv.blog/data/attachments/169/169787-7e61db68bdf24a9eb78b3b23d4a4eee7.jpg)
В Китае вот-вот откроют прием заказов на обновленный паркетник, но цен еще нет. Дореформенный «третий» Haval H6 там сейчас стоит от 115 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 465 000 рублей по текущему курсу. В России «шестерка» официально не представлена.
Между тем и наш рынок марка без премьер не оставила: в РФ уже стартовали продажи рестайлингового
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
и нового кроссовера
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
, плюс на подходе внедорожник
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
.
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация