В США завершилось расследование Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA) в отношении проблемных двигателей Hyundai и Kia и глобального отзыва автомобилей корейских марок. В результате компании оштрафовали в общей сложности на 81 миллион долларов (6,16 миллиарда рублей) и обязали потратить на повышение качества и безопасности продукции ещё 56 миллионов (4,26 миллиарда рублей).
Глобальный отзыв стартовал в 2017 году и затронул около 1,5 миллиона машин, из них почти 1,2 миллиона и 114 с небольшим тысяч автомобилей были проданы в США и Канаде соответственно. В их число вошли Hyundai Sonata и Santa Fe Sport (2013–2014 модельных лет), а также Kia Optima (2011–2014), Sorento (2012–2014) и Sportage (2011–2013) c двигателями семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра.
Проблема заключалась в возможном попадании в моторы металлической стружки, образовавшейся в процессе производства, что чревато преждевременным износом и выходом двигателей из строя. Решением этого была бесплатная замена агрегата. Однако в NHTSA постановили, что Hyundai и Kia несвоевременно начали процедуру отзыва и не предоставили корректные данные о проблеме.
Компании Hyundai придётся выплатить 54 миллиона долларов в виде штрафа. Ещё 40 миллионов должны быть потрачены на создание в США нового испытательно-лабораторного центра для исследования безопасности продукции марки. Кроме того, компания может быть оштрафована ещё на 46 миллионов в случае неисполнения предписаний NHTSA, которые будут действительны в течение 3–4 лет.
Сумма штрафа Kia равна 27 миллионам долларов, а на повышение качества и безопасности фирма должна будет потратить 16 миллионов. Ещё 27 миллионов, как и в случае с Hyundai, могут быть взысканы при несоблюдении предписаний NHTSA (для Kia будут действительны от двух до трёх лет).
Источник:
Глобальный отзыв стартовал в 2017 году и затронул около 1,5 миллиона машин, из них почти 1,2 миллиона и 114 с небольшим тысяч автомобилей были проданы в США и Канаде соответственно. В их число вошли Hyundai Sonata и Santa Fe Sport (2013–2014 модельных лет), а также Kia Optima (2011–2014), Sorento (2012–2014) и Sportage (2011–2013) c двигателями семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра.
Проблема заключалась в возможном попадании в моторы металлической стружки, образовавшейся в процессе производства, что чревато преждевременным износом и выходом двигателей из строя. Решением этого была бесплатная замена агрегата. Однако в NHTSA постановили, что Hyundai и Kia несвоевременно начали процедуру отзыва и не предоставили корректные данные о проблеме.
Компании Hyundai придётся выплатить 54 миллиона долларов в виде штрафа. Ещё 40 миллионов должны быть потрачены на создание в США нового испытательно-лабораторного центра для исследования безопасности продукции марки. Кроме того, компания может быть оштрафована ещё на 46 миллионов в случае неисполнения предписаний NHTSA, которые будут действительны в течение 3–4 лет.
Сумма штрафа Kia равна 27 миллионам долларов, а на повышение качества и безопасности фирма должна будет потратить 16 миллионов. Ещё 27 миллионов, как и в случае с Hyundai, могут быть взысканы при несоблюдении предписаний NHTSA (для Kia будут действительны от двух до трёх лет).
Источник:
