![0-0.jpg](https://kolesa-uploads.ru/-/14d2dff0-156d-4ea4-aa74-7ee883f3b859/0-0.jpg)
Весной этого года компания Chery запустила в Китае очередной дочерний бренд, он называется iCar и адресован молодым горожанам, любящим зависать в соцсетях, но при этом готовым в любой момент отправиться с друзьями на отдых за город. Первой моделью нового бренда стал компактный кроссовер iCar 03, сегодня в Китае начались его предварительные продажи.
Бренд iCar позиционируется как глобальный, его фирменный сайт уже доступен как на английском, так и на китайском языках, к дизайну этого бреда компания Chery подошла особенно тщательно. Эмблему iCar в виде буквы «i» разработал Цао Сюэ — автор талисмана (панды) прошлогодних зимних Олимпийских игр в Пекине. Эта эмблема воспроизведена в светотехнике кроссовера iCar 03 и некоторых элементах его салона, то есть является стилеобразующей.
![1-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/f0183419-cf81-406c-bb1a-bd7d9e0c30aa/1-1.jpg)
![1-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/2f9b33d2-df42-465d-a47e-ab8810152dd9/1-2.jpg)
![1-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/a5367293-edd6-49d5-96fd-b551555c6436/1-3.jpg)
Презентация iCar как самостоятельного бренда
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация
(прежде он был одним из суббрендов Chery), тогда же был рассекречен дизайн кроссовера iCar 03 и спорткара iCar GT, далее в модельном ряду нового бренда появятся ещё два кроссовера, ещё один спорткар и минивэн. Первым на рынок вышел угловатый кроссовер iCar 03, он уже доступен для заказа в Китае, цены пока предварительные, при этом поставки должны начаться в самое ближайшее время, производство iCar 03 уже началось.![2-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/02956c31-dddc-45cf-a82b-919c7dea2c65/2-1.jpg)
![2-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/cff9eaa4-f040-4de4-9048-dc3dedcc7e34/2-2.jpg)
![2-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/655ff017-61d8-4cdd-9cb1-c71a0681e2ea/2-3.jpg)
Кузов у iCar 03 несущий, подвеска — пружинная: спереди — типа McPherson, сзади — независимая многорычажная. Габаритная длина с учётом висящего на распашной багажной двери «рюкзачка» — 4406 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1715 мм, колёсная база — 2715 мм. Дорожный просвет — 200 мм (с полной нагрузкой — 170 мм), угол въезда — 26 градусов, угол съезда — 29 градусов. Снаряженная масса — 1679-1992 кг в зависимости от модификации. Штатные колёса — 18- либо 19-дюймовые.
![4-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/453838c3-b50d-41d8-b8b2-5941b82ae172/4-1.jpg)
![4-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/d6535e09-f8e7-42fb-a359-35d85fe6ba6c/4-2.jpg)
![4-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/1c2d0709-3bb1-47d8-b7c0-82431173ffb1/4-3.jpg)
![4-4.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/33280666-a8ba-4c06-b076-510b4cd9617b/4-4.jpg)
![4-5.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/16657a95-7fd1-42e2-a4de-af800ee97161/4-5.jpg)
![4-6.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/4feecb3f-01c2-4fdb-8449-48d24d328750/4-6.jpg)
Салон отделан дорогими на вид материалами. На передней панели может быть до трёх экранов, в том числе индивидуальный для переднего пассажира. В мультимедийную систему интегрирован виртуальный ассистент i-VA — генеративный ИИ в виде девушки, своеобразный аналог ChatGPT. Центральный тоннель огорожен двумя массивными поручнями, между которыми размещены два подстаканника, лоток беспроводной зарядки для смартфона и хрустальная шайба выбора ездовых режимов. Топ-версия кроссовера щеголяет передними сиденьями с массажёрами и вентиляцией, мощной аудиосистемой с 12 громкоговорителями и автопилотом второго уровня по классификации SAE.
![6-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/58053087-9774-44e6-a2f7-0276e7f9f508/6-1.jpg)
В «базе» iCar 03 имеет единственный электромотор на задней оси, его максимальная отдача — 135 кВт (184 л.с.) и 220 Нм. Ёмкость батареи — 50,63 либо 65,69 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 401 и 501 км по циклу CLTC соответственно.
![3-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/1858d35c-f189-4d13-acab-74fea7cf681e/3-1.jpg)
![3-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/7cf6982d-06a9-4004-8ba4-a4347a989c4f/3-2.jpg)
![3-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/d70724e0-7ca3-49f2-b43c-ee923ce4b20c/3-3.jpg)
У полноприводного двухмоторного iCar 03 задний мотор такой же, как у моноприводного, отдача переднего электромотора — 70 кВт (95 л.с.) и 165 Нм, максимальная совокупная отдача силовой установки — 205 кВт (279 л.с.) и 385 Нм. Ёмкость батареи — 65,69 либо 69,77 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 472 и 501 км по циклу CLTC соответственно. До 100 км/ч двухмоторный кроссовер разгоняется за 6,5 с, максимальная скорость всех версий ограничена на отметке 150 км/ч.
![5-1.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/135c25e4-b1ac-4591-92fc-796dec805694/5-1.jpg)
![5-2.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/13d3f3b1-7159-4b4f-bec4-f0c7b48644c3/5-2.jpg)
![5-3.jpg](https://kolesa-uploads.ru/r/880x/06d42584-a748-463e-a792-1fc4ef1a94e8/5-3.jpg)
Минимальная предпродажная цена одномоторного iCar 03 в Китае — 129 800 юаней (1,64 млн рублей в переводе по текущему курсу), тогда как на стадии анонса ожидалось, что она составит около 150 000 юаней. Двухмоторный iCar 03 стоит от 159 800 юаней (2,02 млн рублей), топ-версия с самой большой батарей и «полным фаршем» — 185 800 юаней (2,35 млн рублей).
В России бренд iCar пока официально не представлен, зато у нас компания Chery сейчас запускает суббренд Tiggo, под которым через отдельную дилерскую сеть будет продавать гибридные и электрические автомобили, первые модели под этим суббрендом выйдут на российский рынок в следующем году.
Для просмотра ссылки необходимо нажать
Вход или Регистрация