- Специальный корреспондент
Пару лет назад обнаружил хорошую авторазборку в Финляндии. Широкий "ассортимент", свобода действий и небольшие цены.
На входе меня встретил... А никто меня не встречал. Велика честь!
Возле входа (это на первом фото) главный ремонтный бокс. Там то и дело снуют разные люди, занятые делом, чаще в поисках какой-либо детали, либо разбирая уже демонтированную.
Нашёл старшего (полный фин лет 35), назвал ему модель авто.
У меня Авенсис 98го года - в тех краях пользуется лютой популярностью, чаще встречается у пожилых и (или) небогатых людей. И на разборке значит не редкость.
Махнув рукой "туда" и "где-то там", хозяин металлолома удалился по своим делам.
По окончанию "работы", мы подходили нему и показывали, что удалось наковырять. Он называл цену. Можно торговаться. Цены смешные. (Стартер за 8 евро, бачки пластиковые по 2 евро, бронепровода и прочую лабуду задаром отдал, как и гору инструмента и многое другое.).
Техника лежит друг на друге и дожидается своего часа.
Пару рабочих (темнокожие ребята) разбирают авто, извлекая наиболее целые и работоспособные детали, которые в свою очередь будут отремонтированы, пронумерованы и отправлены на деревянные стеллажи дожидаться своего покупателя.
Остатки автомобиля безжалостно уничтожаются.
Большинство "иномарки", но встречаются и соотечественники (в основном, продукция АвтоВАЗа).
От классиков...
... до современников.
Интересная деталь: большинство автомобилей после ДТП различного рода, в салонах, как ни странно, довольно часто можно обнаружить документы (действительные) на т/с, различные личные вещи, ключи зажигания также можно найти рядом.
Можно обследовать содержимое багажников. Содержимое которых, также часто бывает нетронутым.
Первый заход длился около 4х-часов. Добыча, помимо запланированных з/ч на авто, состояла из инструментов (ключи, головки и пр.), магнитола Хрюндель Грюндик в годном состоянии, 2-аптечки, коврики в салон и багажник, новые домкрат и аварийный знак , папка для документов и около 90 евро мелочью и еще много чего.
