Сегодня из Петербурга судебная история о том, как может быть, если чемодан при перелете оказался поврежден.
08.01.2020 Максим прилетел в Домодедово из Лондона. При получении багажа обнаружил, что его чемодан, приобретенный в Лондоне, поврежден: на корпусе многочисленные повреждения и царапины, фирменный кодовый замок сломан.
Максим пошел в суд и попросил, с учетом веса багажа в 23 кг, взыскать убытки - 28 478.60 руб., неустойку - 147 521.22 руб., моральный вред - 5 000 руб., штраф - 50%, судебные расходы - 20 220.24 руб.
Авиакомпания в повреждении багажа вину отрицала, признала требования на 1 238,20 рублей. Указала, что, поскольку Максим не объявлял ценность багажа, то сумма убытков должна быть ограничена из расчета 20 долларов США за 1 кг веса.
Так как вес пустого поврежденного чемодана не установлен, необходимо учитывать руководство по обработке багажа от 01.04.1994, утвержденное IATA, где вес среднего пустого чемодана составляет 1 кг.
Суд указал, что по договору воздушной перевозки ответственность несет ОАО АК "Уральские авиалинии". И отклонил доводы, что зона ответственности ограничивается весом среднего пустого чемодана, так как при составлении акта о повреждении специалистом не был установлен вес и это не является виной пассажира, об этом должна была позаботиться авиакомпания.
Суд взыскал: - 27 878,60 рублей,
- неустойку в размере -10 022 рублей,
- моральный вред - 3 000 рублей,
- штраф - 5 000 рублей,
- судебные расходы -10 000 рублей.
08.01.2020 Максим прилетел в Домодедово из Лондона. При получении багажа обнаружил, что его чемодан, приобретенный в Лондоне, поврежден: на корпусе многочисленные повреждения и царапины, фирменный кодовый замок сломан.
Максим пошел в суд и попросил, с учетом веса багажа в 23 кг, взыскать убытки - 28 478.60 руб., неустойку - 147 521.22 руб., моральный вред - 5 000 руб., штраф - 50%, судебные расходы - 20 220.24 руб.
Авиакомпания в повреждении багажа вину отрицала, признала требования на 1 238,20 рублей. Указала, что, поскольку Максим не объявлял ценность багажа, то сумма убытков должна быть ограничена из расчета 20 долларов США за 1 кг веса.
Так как вес пустого поврежденного чемодана не установлен, необходимо учитывать руководство по обработке багажа от 01.04.1994, утвержденное IATA, где вес среднего пустого чемодана составляет 1 кг.
Суд указал, что по договору воздушной перевозки ответственность несет ОАО АК "Уральские авиалинии". И отклонил доводы, что зона ответственности ограничивается весом среднего пустого чемодана, так как при составлении акта о повреждении специалистом не был установлен вес и это не является виной пассажира, об этом должна была позаботиться авиакомпания.
Суд взыскал: - 27 878,60 рублей,
- неустойку в размере -10 022 рублей,
- моральный вред - 3 000 рублей,
- штраф - 5 000 рублей,
- судебные расходы -10 000 рублей.
