Авиакомпания «Аэрофлот» с начала года обслужила внутри страны на 4% меньше пассажиров, чем за аналогичный период 2024-го, при этом объем международных перевозок вырос на 8,4%. Пассажиропоток авиакомпании на внутренних линиях сокращается четвертый месяц подряд, обратил внимание «Коммерсантъ». В агентстве «Авиапорт» объясняют восстановление доли международных перевозок укреплением рубля, связывая с этим же рост перевозок из стран СНГ из-за возвращения трудовых мигрантов
Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» на внутренних линиях (ВВЛ) четвертый месяц подряд, а с начала года перевозчик обслужил внутри страны на 4% меньше пассажиров, чем за аналогичный период 2024-го. При этом объем международных перевозок вырос на 8,4%, «Коммерсантъ».
В апреле объем перевозок на ВВЛ «Аэрофлота» составил 1,5 млн человек, что на 3,3% ниже показателя апреля прошлого года. Трафик на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос до 777 000 человек — этот показатель вырос на 15,2% год к году. За четыре месяца авиакомпания снизила перевозки на ВВЛ на 4% и нарастила на 8,4% на МВЛ.
Процент занятости кресел составил 93% на ВВЛ и 89% на МВЛ — это сопоставимо с пиковыми значениями лета прошлого года. Если брать данные группы «Аэрофлот», куда также входят «Победа» и «Россия», то она за четыре месяца увеличила перевозки на МВЛ на 4,3%, на ВВЛ — на 1,8%, обслужив 15,6 млн человек.
Ряд собеседников «Коммерсанта» в отрасли посчитали снижение объема внутренних перевозок косвенным признаком экономии ресурса парка. Общий рост перевозок группы «Аэрофлот» они связывают с вынужденным перетоком пассажиров на ее рейсы из-за нехватки емкостей у других компаний.
При этом источник в самом «Аэрофлоте» подчеркнул, что число задействованных самолетов группы сопоставимо с уровнем 2024 года. Он объяснил снижение перевозок авиакомпании на ВВЛ влиянием рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом, которые выполняются в рамках программы авиаперевозок «Шаттл» преимущественно «Россией».
Международный пассажиропоток растет после запуска в 2024 году большого количества региональных маршрутов во Вьетнам и на Бали, а также открытия рейсов в Китай, добавил источник издания.
По словам исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, основу полетов в Россию составляют туристические перевозки. Восстановление доли международных перевозок Пантелеев объяснил укреплением рубля, связав с этим же фактором и рост перевозок из стран СНГ из-за возвращения трудовых мигрантов.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин подтвердил, что отложенный спрос, расширение полетных программ из России и укрепление рубля поспособствовали росту числа зарубежных бронирований туров от 15% до 30% на это лето год к году. Вместе с тем количество туристов внутри страны на всех видах транспорта выше, чем выездных: если внутри страны в 2024 году отдохнули свыше 90 млн человек, то за рубеж выехали только 29 млн, отметил Горин.
В Росавиации ранее , что пассажиропоток российских авиакомпаний в марте вырос на 0,1% к аналогичному месяцу 2024 года и составил 7,96 млн человек. На международных воздушных линиях этот показатель увеличился к аналогичному периоду 2024 года на 2,2% (до 2,05 млн человек), на рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ этот показатель вырос на 10,9% (до 1,35 млн пассажиров). Данные по авиаперевозкам за апрель еще не опубликованы.
Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» на внутренних линиях (ВВЛ) четвертый месяц подряд, а с начала года перевозчик обслужил внутри страны на 4% меньше пассажиров, чем за аналогичный период 2024-го. При этом объем международных перевозок вырос на 8,4%, «Коммерсантъ».
В апреле объем перевозок на ВВЛ «Аэрофлота» составил 1,5 млн человек, что на 3,3% ниже показателя апреля прошлого года. Трафик на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос до 777 000 человек — этот показатель вырос на 15,2% год к году. За четыре месяца авиакомпания снизила перевозки на ВВЛ на 4% и нарастила на 8,4% на МВЛ.
Процент занятости кресел составил 93% на ВВЛ и 89% на МВЛ — это сопоставимо с пиковыми значениями лета прошлого года. Если брать данные группы «Аэрофлот», куда также входят «Победа» и «Россия», то она за четыре месяца увеличила перевозки на МВЛ на 4,3%, на ВВЛ — на 1,8%, обслужив 15,6 млн человек.
Ряд собеседников «Коммерсанта» в отрасли посчитали снижение объема внутренних перевозок косвенным признаком экономии ресурса парка. Общий рост перевозок группы «Аэрофлот» они связывают с вынужденным перетоком пассажиров на ее рейсы из-за нехватки емкостей у других компаний.
При этом источник в самом «Аэрофлоте» подчеркнул, что число задействованных самолетов группы сопоставимо с уровнем 2024 года. Он объяснил снижение перевозок авиакомпании на ВВЛ влиянием рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом, которые выполняются в рамках программы авиаперевозок «Шаттл» преимущественно «Россией».
Международный пассажиропоток растет после запуска в 2024 году большого количества региональных маршрутов во Вьетнам и на Бали, а также открытия рейсов в Китай, добавил источник издания.
По словам исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, основу полетов в Россию составляют туристические перевозки. Восстановление доли международных перевозок Пантелеев объяснил укреплением рубля, связав с этим же фактором и рост перевозок из стран СНГ из-за возвращения трудовых мигрантов.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин подтвердил, что отложенный спрос, расширение полетных программ из России и укрепление рубля поспособствовали росту числа зарубежных бронирований туров от 15% до 30% на это лето год к году. Вместе с тем количество туристов внутри страны на всех видах транспорта выше, чем выездных: если внутри страны в 2024 году отдохнули свыше 90 млн человек, то за рубеж выехали только 29 млн, отметил Горин.
В Росавиации ранее , что пассажиропоток российских авиакомпаний в марте вырос на 0,1% к аналогичному месяцу 2024 года и составил 7,96 млн человек. На международных воздушных линиях этот показатель увеличился к аналогичному периоду 2024 года на 2,2% (до 2,05 млн человек), на рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ этот показатель вырос на 10,9% (до 1,35 млн пассажиров). Данные по авиаперевозкам за апрель еще не опубликованы.
