- Специальный корреспондент
Внимательно посмотрим на картинку ниже. Что на ней можно разглядеть? Да, это песчаный остров. Угу, ещё есть взлётно-посадочная полоса. Но она появилась гораздо позже, специально для научной станции (орнитологам и метеорологам этот остров приглянулся — он находится на путях миграции кучи птиц, и вокруг интересные ветра). Пока абстрагируйтесь от неё и изучите фото внимательно. Неужели не видите? Ну? Теперь поняли? Правильно. Там ничего нет. Вообще. Это просто куча песка посреди океана. Деревья, скалы, звери — тоже отсутствуют. Всё, что есть на этом куске... эээ... песка — немного травы и кустарников. Площадь подобной ошибки генерации карты — примерно один квадратный километр. В 1722 году его открыли и в приступе оригинальности назвали Остров Песка. Ну, чтобы все проплывающие мимо знали, что ждать на этом географическом образовании. Но история у острова богаче, чем у некоторых архипелагов.
Остров в нынешнее время.
17 ноября 1760 года из Франции на Мадагаскар отправилось судно «Полезное» (L'Utile) под командованием капитана Жана де Лафарга. Закупившись в точке прибытия, оно взяло курс на французские колонии. Кроме говядины, риса и пряностей на борту было около 160 нелегальных рабов, вывезенных с Мадагаскара. Нелегальных не в смысле, что работорговля тогда была запрещена. Разрешена, но все подобные рейсы проходили по особым расценкам и контролю. А капитан корабля решил, что он умнее всех и платить не захотел. Так что старался держаться подальше от оживлённых трасс в опасении наткнуться на военный флот, который поинтересуется, что это вы там везёте? Но что-то пошло не так, ветер усилился, две разные карты этой области не соответствовали друг другу и кое-кто (не будем показывать пальцем на капитана) заблудился. А потом внезапный риф прямо на пути корабля, который привёл к отрицательному всплытию судна возле того самого острова Песка. Примерно 120 матросов и 80 невольников смогли спастись на берегу.
И потом создали это... спойлер.
По этому поводу у капитана внезапно случился нервный срыв, и всё руководство взял на себя первый помощник Бартелеми Кастеллан дю Верне. Он понял, что веселье кончилось и начал командование. Сплотил начавших сраться людей, чтобы спасти еду, инструменты и древесину с места крушения корабля. Под его руководством был вырыт колодец и на глубине обнаружена что-то похожее на пресную воду. Из песка и камней (а больше под рукой ничего и не было) сооружена печь и кузня. Быстренько построили два лагеря. Один — для европейцев, второй — для рабов. Плюс нашли чё пожрать — крабы, морские птицы, яйца черепах и сами черепахи. Но долго на такой диете не просидишь, поэтому французская аристократия построила из остатков корабля что-то вроде лодки и через два месяца отплыло за помощью. 60 рабов остались на острове. Нет, за ними обещали прибыть, потом, когда-нибудь, когда найдут помощь. Нет, серьёзно, когда через четыре дня они достигли Маврикия, дю Верне потребовал, чтобы на остров Песка отправили спасателей. Однако, губернатор не согласился с этим ультиматумом. У нас тут Семилетняя война, каждая пушка на счету, вот-вот Англия нападёт, а гонять корабль из-за 60 рабов — это вам что, маршрутка какая-то, что ли? И вообще, вы там не охренели, мало того, что провезли контрабандой рабов, считая себя самыми хитрыми, так теперь ещё и требуете, чтобы мы вам судно выделили, для их возвращения. Самое забавное, что заместитель капитана добрался даже до Парижа и попытался там провести агитацию в стиле: Я|МЫ Рабы острова Песка. Это немного всколыхнуло общественность... но внезапно Семилетняя война закончилась, французская Ост-индская компания развалилась, в Бразилии перенесли столицу, а Пенсильванские фермеры пошли походом на Филадельфию. В общем, и без рабов хватало событий в мире.
А на этом они готовили...
Робинзоны же тем временем продолжали выживать на этом забытом богом острове. Питались яйцами, ловили рыбу, строили куличики из песка, попутно истребили несколько видов перелётных птиц. В 1773 году европейский корабль проходил мимо этого острова и заметил рабов. Они сообщили властям ближайшего поселения. Те наконец-то послали корабль, но спасение не удалось — подойти к остову помешала погода и направление ветров. Повторение спецоперации через год, увенчалось таким же «успехом». Прошло ещё три и вот, наконец, через 15 лет после первого кораблекрушения к отмели смог подойти корабль. Это был «Дофин» и именно в честь его капитана остров получил имя Тромелен. Вот только в живых оставалось всего 8 человек из 60. 7 женщин и один ребёнок 8 месяцев от роду. Судя по всему, большая часть рабов погибла в первые недели после отхода «европейцев». На их беду, они прибыли из отдалённой от океана части Мадагаскара. Поэтому к выживанию в подобных условиях были плохо приспособлены. 18 человек попытались покинуть остров на остатках деревянных конструкций, и об их судьбе ничего не известно. Всё более или менее крупные кусты были уничтожены для поддержания сигнального костра, который зажигали, как сообщили рабыни в течение всего этого времени. В нём же находили покой коряги, прибитые к берегу и остатки корабля. В качестве крыш домов использовались кораллы, готовили на много раз залатанной и чинёной медной посуде, оставшейся после кораблекрушения. Одеждой им служили набедренные повязки из птичьих перьев. И судя по рассказам очевидцев, видевших эти вещи — не было похоже, что это создавали люди, подавленные судьбой. Наоборот, всё выглядело так, что они работали успешно и организованно. В общем, Крузо — жалкий дилетант.
И еще археологических находок.
Больше инфы в
Остров в нынешнее время.
17 ноября 1760 года из Франции на Мадагаскар отправилось судно «Полезное» (L'Utile) под командованием капитана Жана де Лафарга. Закупившись в точке прибытия, оно взяло курс на французские колонии. Кроме говядины, риса и пряностей на борту было около 160 нелегальных рабов, вывезенных с Мадагаскара. Нелегальных не в смысле, что работорговля тогда была запрещена. Разрешена, но все подобные рейсы проходили по особым расценкам и контролю. А капитан корабля решил, что он умнее всех и платить не захотел. Так что старался держаться подальше от оживлённых трасс в опасении наткнуться на военный флот, который поинтересуется, что это вы там везёте? Но что-то пошло не так, ветер усилился, две разные карты этой области не соответствовали друг другу и кое-кто (не будем показывать пальцем на капитана) заблудился. А потом внезапный риф прямо на пути корабля, который привёл к отрицательному всплытию судна возле того самого острова Песка. Примерно 120 матросов и 80 невольников смогли спастись на берегу.
И потом создали это... спойлер.
По этому поводу у капитана внезапно случился нервный срыв, и всё руководство взял на себя первый помощник Бартелеми Кастеллан дю Верне. Он понял, что веселье кончилось и начал командование. Сплотил начавших сраться людей, чтобы спасти еду, инструменты и древесину с места крушения корабля. Под его руководством был вырыт колодец и на глубине обнаружена что-то похожее на пресную воду. Из песка и камней (а больше под рукой ничего и не было) сооружена печь и кузня. Быстренько построили два лагеря. Один — для европейцев, второй — для рабов. Плюс нашли чё пожрать — крабы, морские птицы, яйца черепах и сами черепахи. Но долго на такой диете не просидишь, поэтому французская аристократия построила из остатков корабля что-то вроде лодки и через два месяца отплыло за помощью. 60 рабов остались на острове. Нет, за ними обещали прибыть, потом, когда-нибудь, когда найдут помощь. Нет, серьёзно, когда через четыре дня они достигли Маврикия, дю Верне потребовал, чтобы на остров Песка отправили спасателей. Однако, губернатор не согласился с этим ультиматумом. У нас тут Семилетняя война, каждая пушка на счету, вот-вот Англия нападёт, а гонять корабль из-за 60 рабов — это вам что, маршрутка какая-то, что ли? И вообще, вы там не охренели, мало того, что провезли контрабандой рабов, считая себя самыми хитрыми, так теперь ещё и требуете, чтобы мы вам судно выделили, для их возвращения. Самое забавное, что заместитель капитана добрался даже до Парижа и попытался там провести агитацию в стиле: Я|МЫ Рабы острова Песка. Это немного всколыхнуло общественность... но внезапно Семилетняя война закончилась, французская Ост-индская компания развалилась, в Бразилии перенесли столицу, а Пенсильванские фермеры пошли походом на Филадельфию. В общем, и без рабов хватало событий в мире.
А на этом они готовили...
Робинзоны же тем временем продолжали выживать на этом забытом богом острове. Питались яйцами, ловили рыбу, строили куличики из песка, попутно истребили несколько видов перелётных птиц. В 1773 году европейский корабль проходил мимо этого острова и заметил рабов. Они сообщили властям ближайшего поселения. Те наконец-то послали корабль, но спасение не удалось — подойти к остову помешала погода и направление ветров. Повторение спецоперации через год, увенчалось таким же «успехом». Прошло ещё три и вот, наконец, через 15 лет после первого кораблекрушения к отмели смог подойти корабль. Это был «Дофин» и именно в честь его капитана остров получил имя Тромелен. Вот только в живых оставалось всего 8 человек из 60. 7 женщин и один ребёнок 8 месяцев от роду. Судя по всему, большая часть рабов погибла в первые недели после отхода «европейцев». На их беду, они прибыли из отдалённой от океана части Мадагаскара. Поэтому к выживанию в подобных условиях были плохо приспособлены. 18 человек попытались покинуть остров на остатках деревянных конструкций, и об их судьбе ничего не известно. Всё более или менее крупные кусты были уничтожены для поддержания сигнального костра, который зажигали, как сообщили рабыни в течение всего этого времени. В нём же находили покой коряги, прибитые к берегу и остатки корабля. В качестве крыш домов использовались кораллы, готовили на много раз залатанной и чинёной медной посуде, оставшейся после кораблекрушения. Одеждой им служили набедренные повязки из птичьих перьев. И судя по рассказам очевидцев, видевших эти вещи — не было похоже, что это создавали люди, подавленные судьбой. Наоборот, всё выглядело так, что они работали успешно и организованно. В общем, Крузо — жалкий дилетант.
И еще археологических находок.
Больше инфы в
