Кроссоверный клиренс 170 мм, 205 л.с. и батарея, выдерживающая 1000 циклов зарядки.
Российское ноу-хау: центральная стойка кузова, интегрированная в каркас дверей. Стартап «Атом» раскрыл характеристики своего будущего одноимённого электромобиля. Тут немало интересного.
Базовый «Атом» будет с...